Histoire

NORSK BLUE FLAMME


Installed on Willem's boat, "Starminx "

 Informations générales


         Le projet Norsk Blue Flamme a débuté en 2009 lorsque Willem est devenu un habitué de son  
voilier classique. Comment se tenir confortablement au chaud pendant les mois d'hiver lorsque la température extérieure descend en dessous de -10°C, ne pas dépendre de l'alimentation électrique, être en sécurité et être le mieux protégé contre les pannes de fonctionnement ?

          Un chauffage de marque mondiale a été choisi, capable d'aspirer l'air de combustion de l'extérieur pour réduire le risque d'intoxication au CO !

Des températures confortables ont été atteintes dans des conditions de gel avec une belle flamme jaune chaude et confortable. La consommation, cependant, était assez impressionnante. La suie sur le pont et les drisses noires étaient courantes. Le chauffage électrique aurait sans doute été avantageux vu la consommation élevée !

Le nettoyage des fenêtres et des conduits de fumée des brûleurs était une activité au moins bihebdomadaire.

         En 2012, Willem a eu connaissance d'un autre chauffage diesel de marque réputée, le chauffage " Rolls Royce ", installé sur le bateau d'un ami, fonctionnant avec une flamme bleue impressionnante. Au premier regard ! !

         Un brûleur a été commandé, adopté et installé dans le boîtier du chauffage existant.

Willem, méticuleux et d'un caractère difficile à satisfaire, a commencé à apporter des modifications en fonction de ce qu'il voyait et expérimentait.

         Le résultat est une combustion aussi bonne que totale, produisant une flamme bleue parfaite qui se traduit par des consommations minimales, pas de suie sur le pont et pas de nettoyage des conduits de fumée et de la chambre de combustion.

La flamme bleue est la preuve d'une combustion propre et quasi totale.

         L'objectif du chauffage diesel Norskblueflamme est d'offrir aux propriétaires de nombreuses années d'utilisation satisfaisante, d'être convivial et enfin, mais non des moindres, de fonctionner en toute sécurité.


 Le chauffage est pratiquement sans entretien et peut être obtenu pour un prix honnête et juste.


         Je souhaite rester en contact avec les propriétaires, connaître leurs histoires et leurs expériences afin d'évaluer les améliorations possibles.

Les propriétaires potentiels pourront, s'ils le souhaitent, obtenir des conseils et des orientations pour l'installation du chauffage Norskblueflamme.

Les informations, questions et/ou suggestions sont appréciées et recevront une réponse.

                 

                                           

                                                                                                                                                                                     Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)


Norsk Blue Flamme installations

Installé sur un voilier suisse "Pelikan"

Club house du " SCUTE" a Blankenberge.

premiere version


Installed on S/Y "Qilak".com of 2018   -  Owen Clarck design  -

QILAK skipper qui parle


Demonstration d'allumage

Preuve de proprete apres deux mois operationel